{"product_id":"siemens-6se7028-2hf84-1hh1-simovert-pre-charging-module","title":"وحدة الشحن المسبق SIMOVERT طراز Siemens 6SE7028-2HF84-1HH1","description":"\u003cp\u003eوحدة Siemens 6SE7028-2HF84-1HH1 هي وحدة شحن مسبق PCU1 مخصصة مصممة لعائلات منتجات المحركات والمحولات ذات التردد المتغير (VFD) من نوع SIMOVERT MASTERDRIVES القديم. عندما يتم توصيل محرك لأول مرة بالطاقة المترددة الرئيسية، تعمل مكثفات ربط التيار المستمر الداخلية غير المشحونة كدائرة قصر شبه مثالية. تعمل هذه الوحدة على مستوى الأجهزة لاعتراض طاقة الخط الواردة، وتوجيهها عبر مقاومات تحديد التيار عالية الطاقة لرفع جهد المكثف بأمان وتدريجيًا قبل إغلاق الموصل الرئيسي، مما يحمي جسر المقوم الأساسي من ارتفاعات تيار التدفق الكارثية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الجهاز\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eرقم الموديل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6SE7028-2HF84-1HH1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالشركة المصنعة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eسيمنز\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eسلسلة المنتج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSIMOVERT MASTERDRIVES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوع المكون\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eوحدة الشحن المسبق (PCU1)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلد المنشأ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eألمانيا\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.18 كجم (0.40 رطل)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e200 مم × 100 مم × 50 مم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنطاق جهد خط الإدخال\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e660-690 فولت تيار متردد مسارات تتبع اسمية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eمغلف تردد الإدخال\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتزامن تردد خط تلقائي 50\/60 هرتز\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنطاق التشغيل المحيط\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-10 إلى +55 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوع المنتج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eوحدات التحكم في المحركات\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eالاتصالات الصناعية والتحكم في المحركات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتخفيف تدفق المكثفات وتزامن التوقيت\u003c\/strong\u003e تراقب وحدة PCU1 الإمكانات الخطية مباشرة عبر مدخلات 660-690 فولت تيار متردد. تعمل الإلكترونيات الداخلية بالتوازي مع حلقة التحكم الرئيسية للمحرك، وتنظم تسلسل التشغيل، وتحجب أمر تجاوز الموصل الرئيسي حتى يصل جهد ناقل التيار المستمر الداخلي إلى حوالي 80٪ إلى 90٪ من ذروته الاسمية المصححة. يمنع هذا التخطيط النشط للجهد التدهور الحراري الموضعي لمكونات الطاقة أثناء بدء التشغيل.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتكييف إشارة الجهد العالي والفصل المنطقي\u003c\/strong\u003e من خلال إدارة تسلسل الشحن المسبق للجهد العالي على تخطيط دائرة مادية منفصلة بوزن 0.18 كجم، تحافظ الوحدة على الاحتفاظ بالظواهر الكهربائية العابرة القاسية. توفر حاجز عزل مادي وتحريضي مميز بين خطوط توزيع 690 فولت المتطايرة وبوابات الأوامر الداخلية ذات الجهد المنخفض للمحرك، مما يحمي كتل الذاكرة المركزية والمعالجات الدقيقة من ضوضاء التبديل عالية التردد.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتداولة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هي الأعطال البرمجية أو الكهربائية التي تظهر على لوحة تشغيل MASTERDRIVES إذا فشلت وحدة الشحن المسبق في الفتح؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: إذا فشلت دائرة المقاومة أو منطق التحكم في PCU1 في الفتح، فلن يتم شحن مكثفات وصلة التيار المستمر الداخلية. عند أمر بدء التشغيل، سيكتشف محرك المضيف جهد ناقل منخفض ويقوم بتشغيل \u003cstrong\u003eF008 (جهد وصلة التيار المستمر منخفض)\u003c\/strong\u003e غير مقنع أو خطأ مهلة الشحن المسبق على شاشة PMU، مما يمنع المحول من العمل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن إزالة وحدة 6SE7028-2HF84-1HH1 بأمان أثناء تنشيط خط التيار المتردد الرئيسي؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا، يُحظر إزالة أو تركيب هذه الوحدة بينما يكون مصدر التيار المتردد الأساسي 660-690 فولت مباشرًا. قد يؤدي تعديل أو قطع مسار منطق الشحن المسبق في الظروف الحية إلى حدوث أقواس جهد حثي مفاجئة، وتسبب تيارات تدفق عالية تؤدي إلى تفجير فيوزات فرع أشباه الموصلات الأولية، وتلف واجهة لوحة التحكم الأساسية.\u003c\/p\u003e","brand":"SIEMENS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45121625325683,"sku":"6SE7028-2HF84-1HH1","price":410.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0644\/4348\/2227\/files\/screenshot_2026-06-22_16-40-11_8bd32d97-8636-43fa-b0a0-6c238af102ef.png?v=1782119499","url":"https:\/\/www.dcssupplier.com\/ar\/products\/siemens-6se7028-2hf84-1hh1-simovert-pre-charging-module","provider":"DcsSupplier Limited","version":"1.0","type":"link"}